siapakah yang tidak kenal, kalau indonesia bisa dikatakan jannatallah fi al-ardh,,surga Allah dimuka bumi? begitulah kira2 perkataan orang arab ketika melihat indonesia. sungguh memang tidak dipungkiri lagi,,indonesia merupakan negara yang melimpah kekayaan alamnya, apalagi didalam terdiri dari ribuan pulau atau lebih tegasnya +- 17ooo pulau alias negara maritim. luar biasa bukan?? namun dengan kekayaan yang dimiliki indonesia bukan berarti indonesia kaya dengan pengelolanya atau SDMnya dan inilah suatu yang ironis dari bangsa ini. kalau demikian bangsa maju mana yang nggak ngelir dengan indonesia. inilah suatu harga mati yang harus dijunjung tinggi agar negeri ini tidak obrak-obrik oleh bangsa asing. Amerika sangat menyukai dengan substansi negeri ini sebagaimana dikemukakan oleh pakar geopolitik Alfred Thayer Mahan" indonesia merupakan negeri yang seksi buat negara imperialis seperti Amerika". kepulauan Nusantara berada di SEA LINES OF COMMUNICATION (SLOC) atau alur pelayaran vital diantara samudera pasifik dan samudera hindia. dari tujuh selat strategis dunia, 4 diantaranya berada dalam wilayah kedaulatan indonesia. sudah barang tentu, seperti diutarakan Mahan, indonesia memiliki bergaining power yang kuat berupa check-points dalam pengndalian lalu lintas laut yang melewati SLOC.
indonesia juga merupakan penjuru ASEAN, dengan luas wilayah setengah dari seluruh wilayah Asia Tenggara. sebanyak 30-40% armada tanker minyak dunia lewat selat melaka. inilah jalur terpenting dunia begitu minyak lepas dari teluk persia. jalur tersibuk di dunia ini setiap harinya menjadi perlintasan kapal tenker yang mengangkut 11 juta minyak. jepang misalnya, 80% kebutuhan minyaknya diangkut melalui selat ini.
selat melaka juga menjadi pusat bagi 30% perdagangan dunia. separo armada kapal dunia melintasi selat kita ini. setiap tidak kurang dari USD 1000 Milyar nilai barang yang diangkut melintasi selat melaka, atau hampir dengan GDP China, sekitar 4 kali GDP Indonesia atau sepuluh kali GDP singapura!
dengan demikian memegang indonesia berarti "memegang" Asean. ini merupakan aset politik yang luar biasa dalam rangka membendung pengaruh cina dan india yang di masa depan merupakan saingan potensial hegemoni barat.
indonesia juga merupakan penjuru ASEAN, dengan luas wilayah setengah dari seluruh wilayah Asia Tenggara. sebanyak 30-40% armada tanker minyak dunia lewat selat melaka. inilah jalur terpenting dunia begitu minyak lepas dari teluk persia. jalur tersibuk di dunia ini setiap harinya menjadi perlintasan kapal tenker yang mengangkut 11 juta minyak. jepang misalnya, 80% kebutuhan minyaknya diangkut melalui selat ini.
selat melaka juga menjadi pusat bagi 30% perdagangan dunia. separo armada kapal dunia melintasi selat kita ini. setiap tidak kurang dari USD 1000 Milyar nilai barang yang diangkut melintasi selat melaka, atau hampir dengan GDP China, sekitar 4 kali GDP Indonesia atau sepuluh kali GDP singapura!
dengan demikian memegang indonesia berarti "memegang" Asean. ini merupakan aset politik yang luar biasa dalam rangka membendung pengaruh cina dan india yang di masa depan merupakan saingan potensial hegemoni barat.
